Zuletzt aktualisiert am 3. November 2020 von Forest Master
Um zu prüfen, ob der Elektromotor einen Wasserschaden hat, müssen Sie zunächst die Motor- und Pumpeneinheit ausbauen.
Schließen Sie das Entlüftungsventil des Holzspalters und drehen Sie die Maschine auf den Kopf. Es gibt drei vertikale Schrauben, die die Pumpenhalterung an der Unterseite der Endplatte halten, und eine vierte horizontale Schraube an der Oberseite der hinteren Motorabdeckung. Entfernen Sie diese Schrauben und heben Sie die Baugruppe ab. Zwischen der Pumpenhalterung und der Endplatte befinden sich 2 kleine O-Ringe, die Sie nicht verlieren dürfen.
Entfernen Sie dann die 6 Schrauben, mit denen die Pumpenhalterung an der Pumpenplatte befestigt ist, und nehmen Sie die Pumpenhalterung ab. Prüfen Sie, dass kein Silikondichtmittel in den Pumpenzahnrädern eingeschlossen ist. Versuchen Sie, das Gebläse erneut zu drehen, um zu prüfen, ob sich die Zahnräder einwandfrei drehen.
Wenn die Zahnräder in Ordnung sind, ist es wahrscheinlich, dass der Motor einen Wasserschaden erlitten hat. Ziehen Sie die Welle heraus, die das obere und das untere Zahnrad verbindet. Auf dem Zahnrad der Welle befindet sich ein kleines Kugellager, das Sie nicht verlieren dürfen.
Als nächstes entfernen Sie das Getriebe von der Motorwelle. In der Welle befindet sich ein zylindrischer Keil in einer Vertiefung, entfernen Sie diesen Keil. Dann können Sie die 3 langen Schrauben entfernen, die von Ende zu Ende des Motors verlaufen, und die Motorabdeckung abnehmen.
Bei einem Wasserschaden sehen Sie weiße Ablagerungen im Inneren des Aluminiumgehäuses und bemerken höchstwahrscheinlich einen starken, stechenden Geruch. Ist dies der Fall, muss der Motor ausgetauscht werden.
